虎门大桥一天收费多少 老板投资多少年回收成本?

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虎门大桥当年造价30亿,东起虎门威远,西接南沙,横跨珠江口,主桥长4.6公里,只要过桥,就收40元,被吐槽为“中国最贵的大桥”。按照日均9万车次计算,日均收入约为350万。

数据显示,虎门大桥从1997年建成到2000年,3年累计通行汽车2320万辆次。虎门大桥的车流量1997年建成时日均车流量为1.84万标准车次,快速攀升到最高日均17万标准车次,远超日均8万车次的设计标准。

虎门大桥为越秀交通基建联营企业,越秀交通基建占其27.78%权益,余下经营期限为10年。

越秀交通基建此前披露的年报显示,虎门大桥2019年日均收费车流量为8.85万车次/天,同比下滑27.3%,日均路费收入为284.13万元人民币,同比下滑38%。

日均进账近300万元,依然不失为“最赚钱的大桥”。而且,这一数据还是去年4月份虎门二桥(南沙大桥)竣工运营后,对虎门大桥分流的结果。

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